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汽车线束的应用场景及工作环境


1、电压:和常用汽车电缆线的主要差别是框架需要按额定电压600 V设计,而若是在商用汽车和公交车上应用,额定电压可达到1000 V。相比较下可能电压额度更高。现在由内燃机驱使的汽车上所应用的电缆线被设计为额定电压60 V。

2、 温度:现在车辆中除温度较高的发到机舱或高温度舱中,其余经常使用电缆的可耐温度达到105℃,而新能源所用的高压电缆通常要高于普通值如125℃或150℃。不同的地方对线缆的要求不同。

3、工作寿命

在公认的电缆标准是3000h,这个值常用在进行长期老化的试验中。在应用于高压领域中的会有特殊的要求,有可能会超过3000 h,在规定的温度累计运行时间甚至达到至12000 h。

4、安全标识:

高压电会给使用者带来一定风险,高压电缆要在视觉上与普通电缆区分出来,同时还要印上安全警示标识。

 



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